Toyota đang đặt kỳ vọng lớn vào dòng xe Century. Hãng xe Nhật muốn dùng Century để cạnh tranh trực tiếp với những cái tên đình đám như Rolls-Royce hay Bentley trong phân khúc siêu sang.
Về phía Lexus, thương hiệu này vẫn giữ vị trí chủ chốt trong chiến lược xe sang của Toyota. Lexus phục vụ nhóm khách hàng đa dạng hơn với nhiều dòng xe khác nhau. Từ SUV cỡ nhỏ LBX, sedan hạng sang LS cho tới SUV cỡ lớn LX đều có mặt trong danh mục sản phẩm.
Đáng chú ý, Lexus đang chuẩn bị một bước đột phá lớn. Hãng có kế hoạch thay thế sedan LS bằng một mẫu minivan chạy điện 6 bánh bánh hoàn toàn mới mang tên LS Concept, viết tắt của Luxury Space hay không gian xa xỉ.
Ông Toyoda chia sẻ, ý tưởng này bắt nguồn từ mục tiêu ban đầu khi Lexus được thành lập năm 1989. Lúc đó, Lexus ra đời để "đấu" với các hãng xe sang châu Âu. Giờ đây, thương hiệu này không còn bó hẹp trong dạng sedan cổ điển nữa mà tìm kiếm những hướng đi mới mẻ hơn.
 |
|
Lexus đang khẳng định vị thế dẫn đầu về công nghệ và trải nghiệm hạng sang. Đáng chú ý, thương hiệu Nhật Bản đang ấp ủ kế hoạch đột phá khi cân nhắc thay thế dòng sedan LS truyền thống bằng mẫu minivan điện 6 bánh hoàn toàn mới mang tên LS Concept - một bước đi táo bạo trong chiến lược đổi mới của hãng. |
Ông Simon Humphreys, Giám đọc phụ trách thương hiệu và thiết kế của Toyota, cho biết Lexus sẽ được tự do hơn để đi đầu trong việc sáng tạo. Còn Century sẽ trở thành biểu tượng cao cấp nhất trong hệ sinh thái của tập đoàn.
Triết lý này được thể hiện qua những thông điệp mới. Century được gắn với câu "One of One. One in this world, from this country", tạm dịch là "Độc nhất vô nhị. Một biểu tượng từ đất nước này, dành cho thế giới".
Về phía Lexus, thương hiệu này có khẩu hiệu "Discover. We don't copy anyone else", nghĩa là "Khám phá. Chúng tôi không sao chép ai".
Như vậy, Toyota đang xây dựng một kim tự tháp thương hiệu rõ ràng. Ở đỉnh cao nhất là Century với tầm vóc xa xỉ tuyệt đối. Tiếp đến là Lexus đảm nhiệm vai trò tiên phong, còn Toyota vẫn là thương hiệu đại trà phục vụ đông đảo khách hàng.
 |
| Century ra mắt không để cạnh tranh nội bộ với Lexus mà nhằm khai phá phân khúc mới, giống như cách BMW vận hành song song hai thương hiệu BMW và Rolls-Royce. |
Toyota kỳ vọng rằng khi Century trở thành thương hiệu riêng biệt, hãng sẽ thu hút được những khách hàng giàu có trên toàn cầu. Đây là nhóm khách đặc biệt coi trọng sự riêng tư, những chi tiết được làm thủ công và trải nghiệm không trùng lặp với ai.
Còn Lexus thì sẽ tiếp tục phát triển theo hướng khác. Thương hiệu này tập trung vào công nghệ hiện đại, thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Hai thương hiệu này không cạnh tranh trực tiếp với nhau mà hỗ trợ lẫn nhau. Chúng cùng nhau nâng tầm vị thế của xe sang Nhật Bản trên thị trường thế giới.
